济南交通可否“入地” [复制链接]

济南现在的情况，适不适合修建地道呢？一个泉脉的问题成为了济南“入地”的巨大拦路虎。那么在离泉脉远的地方，能否通过修建地道来分流车辆呢？通过地道分流之后，在主路上逐步设立公交专用道，缓解公交车与社会车辆争道的问题。我甚至认为应该实行常年单双号限行的。 kP#e((f,  

jnbus:建议在直行车辆特别大的路口，选择其中一条路设置“过街高架桥”就像辛庄高架和汽车站高架（都是以前的）那样差不多，福州市基本上就是这样设计的 (2013-08-02 09:01)  FhIqy %X  

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是该这样

建议在直行车辆特别大的路口，选择其中一条路设置“过街高架桥”就像辛庄高架和汽车站高架（都是以前的）那样差不多，福州市基本上就是这样设计的

地铁和立交桥倒是不冲突，从技术上都能解决 Ab/v_mA;  
济南市区的确是太缺立交桥了，市区只有6座立交桥，还都是为高架路而设

五里牌坊路口，很早之前的规划图上还有建设小型立交桥的意向，不过现在不可能了。 +K @J*W 1  
经十路从这里开始就有地铁了，跟地铁平行的而且有地铁站位的地下通道很难建设吧？

泪垂剑痕:这样啊。1031是在骗人咯那么。 (2012-06-08 23:36)  ;= @-j@?  

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我有个朋友住那里，前两天吃饭他说的，想想也是，阳光新路－郎茂山路一线得有上百座楼了吧，多少人啊，还有建设路上的也往这边分流，都开车肯定堵死

泪垂剑痕:这样啊。1031是在骗人咯那么。 (2012-06-08 23:36)  p]HtJt|]  

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这么说吧，跟经十路挂钩的路，基本没有不堵的。经十路信号时间太长了，也是没办法，不然经十路就没法走了。

木马巴士:阳光新路早高峰现在开车半小时出不来 (2012-06-08 22:40)  a&&EjI  

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这样啊。1031是在骗人咯那么。

泪垂剑痕:还好吧。阳光新路本身几乎就不堵车。有些路段双向十车道了。改路中央两个公交车道影响不至于太大 (2012-06-07 14:08)  #>[+6y]U!  

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阳光新路早高峰现在开车半小时出不来

济南如果能入地的话，地铁早就通了