北京青年报讯，昨日，北京地铁房山线首辆新车在地铁车辆厂下线。据悉，新车不仅是全国首个具有完全知识产权的地铁列车，而且将以每小时可达100公里的速度成为北京最快的地铁。目前，两组样车已经下线，年底将交付14组、84辆车。
　　昨日，记者在地铁车辆厂新车下线现场看到，房山线新车为不锈钢车体，车顶和车身分别喷涂线路标志色、砖红色的色带。据地铁车辆公司的杜有强总工介绍，房山线地铁电动客车6辆编组，4辆动车、2辆拖车，车体宽2.8米，高 3.8米，最大载客量为1820人，是国内第一个时速100Km/h、国产化率达到95%以上、具有完全自主知识产权的地铁电动客车，车辆总体性能和技术指标达到国内外同类产品先进水平。
　　房山线新车的车厢主色调是清新淡雅的浅绿色。座位以绿色为主，每节车厢靠门的座位是黄色的老弱病残孕专座。在第2节和第5节车厢设有残疾人轮椅区。新车首创了“开门预先提示灯”，在靠站开门前，将要开启的车门上方会闪烁蓝色灯光带，这样一来，乘客再也不会搞不清哪边开车门了。
　　记者随后通过乘坐近千米的实验线路提前感受了房山线地铁列车。列车非常平稳，噪音很低，车内空调凉爽。吊在车厢顶部的两排扶手杆呈弧形，可以避免站立的乘客和座位上的乘客膝盖碰撞的尴尬。
　　房山线昨全线贯通
　　本报讯　将于年底通车试运营的轨道交通房山线昨天全线贯通。记者从市轨道建设管理有限公司获悉，房山线11个车站的最终站名全部确定。此外，通车时将先开通苏庄站至大葆台站的10座车站，与在建9号线实现换乘的郭公庄站年底暂时不通。
　　房山线线路全长24.8公里，其中地下线长2.8公里，高架线长21.4公里，过渡段地面线0.6公里。共设车站11座，其中地下车站2座，高架车站9座。换乘站为3座，与地铁9号线等进行换乘。
　　房山线11座车站最终命名已经确定，分别为：“苏庄站”、“良乡南关站”、“良乡大学城西站”、“良乡大学城站”、“良乡大学城北站”、“广阳城站”、“篱笆房站”、“长阳站”、“稻田站”、“大葆台站”、“郭公庄站”。（文字、图片版权均归原作者）