本市将试点建设快速公交通勤走廊；选择京开高速(菜户营桥至马家楼桥)、西南三环路(玉泉营桥至航天桥)部分路段施划公交专用道。昨天，新一期的政府公报发布《北京市优化调整地面公交线网2012年工作方案的通知》以及《建设公交城市提升公共交通服务能力的意见》。

　　31条公交线路进专道

　　记者了解到，本市将在京藏、京开、京港澳高速公路进入中心城路段和三环路、四环路等城市快速路以及主要客流走廊、常发拥堵路段施划公交专用道150公里，总里程达到450公里以上并连续成网，允许校车在公交专用道通行。

　　在京开高速和西南三环路试点施划的公交专用道路段，调整优化31条线路公交车进入公交专用道行驶。待试点成功后，逐步扩大三环路施划公交专用道里程并优化调整沿线公交线路。

　　在四环路主路，施划公交专用道前期研究和沿线公交线路优化方案编制工作。以“四环路主路公交线路与轨道交通放射线接驳”为原则，研究在四环路主路29处桥区增设公交车站和新建主辅路过街设施方案，以实现公交线路与规划建设的20处轨道交通站点接驳，方便市民换乘。启动二环路主辅路公交线路优化方案研究工作。在阜石路，建成大容量快速公交线路和完善安立路大容量快速公交线路设施。

　　此外，将允许校车在公交专用道通行。

　　新开优化线路接驳地铁

　　本市还将新开、优化一批线路，接驳地铁6号线，分流地铁1号线、八通线客流；接驳地铁10号线二期；接驳9号线与丰台科技园、丰台桥南和花乡地区。启用宋家庄、四惠等综合交通枢纽和北京西站南广场、大运村等公交场站，优化7条线路。新开14条服务社区的公交支线，方便35个小区居民换乘。

　　在服务保障性住房等郊区，将新建小区公交线路。新开8条公交线路，重点服务石景山燕山水泥厂保障性住房、通州大方居保障性住房、昌平沙河高教园新建小区。

　　撤销缩短线路缓解拥堵

　　今年本市将对重复且客运量明显下降的公交线路实行“长线挑短线”，以减少线路途经堵点，缓解交通拥堵。西单至白颐路将撤销1条线路、缩短3条线路、优化分段1条线路；结合前门、金融街地区交通疏堵改造工程，打开四新路路口中央隔离护栏，安装红绿灯，仅允许公交车辆左转，同时调整4条线路。结合阜石路大容量快速公交线路开通，撤销线路3条、调整线路2条；结合安立路大容量快速公交线路实现道路设施和公交专用道规划设计，缩短线路3条、分段运营线路1条。

　　此外，为缓解学院路、京开高速辅路、平安大街、南中轴路、四环路等拥堵路段交通压力，将缩短线路5条、分段运营线路2条；重点对长安街、京通快速路、京开高速公路、中关村大街等道路加发高峰快车，实现人多车多、人少车少。以长安街为试点，撤销线路1条、调整线路1条、分段运营线路1条。

　　公交线网还将结合重点功能区、大型居住区、轨道交通高峰限流车站等客流特点，有针对性地开设30个方向的社区通勤快车。