为确保10号线一期、二期年底贯通试运营，并满足现有一期运营需要，10号线一期计划于2012年12月5日（周三）缩短运营时间3小时，进行多车贯通测试，届时，巴沟站末班车时间由22:26调整为19:26，劲松站末班车时间由23:15调整为20:15；2012年12月8日（周六）停止运营一天，进行一期、二期全时间、全功能、全方位列车贯通空载试运行试验。

　　10号线一期停运期间，北京地铁公司建议，乘客既可改乘地面公交出行，也可选择在轨道交通路网内绕行到达目的地站或临近车站。8号线从北土城换乘的乘客，可选择由霍营站换乘13号线进入路网；5号线从惠新西街南口换乘的乘客，可从立水桥站、雍和宫站、东单站、崇文门站换乘13号线、2号线、1号线进入路网；13号线从知春路、芍药居站换乘的乘客，可从西直门站、东直门站换乘2号线、4号线进入路网；1号线从国贸站换乘的乘客，可从建国门、东单、西单、复兴门换乘2号线、5号线、4号线进入路网；4号线从海淀黄庄站换乘的乘客，可从西直门、西单、宣武门换乘2号线、1号线进入路网；机场线从三元桥站换乘的乘客，可从东直门站进入路网。上述重点换乘车站，将密切关注客流变化情况，合理安排人员，如遇客流激增等突发情况，及时启动预案，以保证乘客安全和运营有序。

　　10号线二期计划年底开通，届时，二期将与一期贯通采用C字形运营。开通后，高峰运营时段上线运行列车数量可达70余组，目前一期、二期正在进行信号系统的贯通调试。在调试的后期，将按照高峰运营时段上线列车数量进行系统的压力测试，以验证系统的稳定性，鉴于此次调试上线列车数量多，测试时间长，所以需要对10号线一期采取缩短运营时间和停运的措施以完成试验项目，为年底开通做好准备。

　　为保证试验顺利进行和10号线一期缩短运营时间及停运后路网运营组织有序，尽可能减少对乘客出行的影响，北京地铁公司对10号线试验和路网运营相关工作进行了整体安排。

　　10号线一期停运期间，其他既有线路按照当日原列车运行图组织行车。行车指挥部门密切关注10号线相邻线路客流变化情况，特别是受影响较大的8号线、13号线、2号线、5号线、1号线的列车运行情况，重点关注12月5日10号线停运前乘客有可能提前返程的情况，适时调整列车运行计划，加开临时客车，满足乘客出行需要。提前在10号线各车站站厅、站台、换乘通道等明显位置张贴通告及12月5日（周三）10号线各车站及换乘站末班车时间，并印制一些小型的通告供乘客取阅。各车站主动向周边单位、社区提供关于缩短运营时间和停运信息的通告，借助单位和社区的力量加强告知力度。与10号线直接衔接的各换乘车站，根据列车运行计划安排，适时封闭换乘口；在换乘口、站厅、站台、出入口、通道等重点部位，提前做好停止换乘的广播宣传和引导工作；设置必要的隔离设施及醒目的标志。